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再斥资1000万!穿透阿里“货通天下”的供应链布局

2020-03-17 22:13:20 来源:兴业证券、电商观察者、万联网综合报道

3月9日,浙江阿里巴巴货通天下供应链管理有限公司成立,法定代表人为刘淼,注册资本为1000万元。

 

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(图源:企查查)


企查查数据显示,阿里巴巴(中国)网络技术有限公司为全资大股东,认缴出资额为1000万。浙江阿里巴巴货通天下供应链管理有限公司的经营范围包括:一般项目:供应链管理服务;技术服务、仓储服务、计算机软硬件及辅助设备批发、电子办公设备零售等多个领域。


实际上,早在2019年1月,阿里巴巴就曾注册过供应链管理相关公司。万联网记者在企查查发现,杭州阿里巴巴供应链管理有限公司于2019年1月4日核准注册,注册资本为1亿元,法定代表人为阿里巴巴副总裁、1688事业部总经理汪海,经营范围包括供应链管理、企业管理咨询、以及服饰、日用百货等销售,同样由阿里巴巴(中国)网络技术有限公司全资持股。


那么,屡下重金布局供应链的阿里,究竟下着怎样的一盘棋?



1

电商红利正当头 阿里供应链优势在哪?


在2015年拼多多横空出世前,国内的电商市场似乎已成定局:阿里巴巴一头独大,京东奋力追赶,苏宁、国美等齐头并进,波澜不惊的外皮下,是多方力量的角逐。然而,拼多多的出现打破了这看似平静的局面——正如其定位所言,“新电商开创者”,拼多多瞄准下沉市场,精准出击,拿下了被其他电商忽视的底线地区的人口红利,一跃而起,成为来势汹汹的电商新力量。


而这,与电商下沉、供应链升级等战略密不可分。


根据艾瑞咨询的数据,2018年“电商下沉”已初具成效,淘宝、京东、拼多多三大电商平台中,来自三线城市及更低线地区的人数占比已分别达到 43%、40%、46%,成为主力购买人群来源。但考虑到低线城市庞大的人口基数,低线城市网购人群渗透率仍有很大的增长空间。


从供应链的角度来看,电商的又一次突破性发展来自对不同购物需求的精确匹配,而对不同购物需求的精确匹配则离不开供应链的变革。


电商交易额增长来源可从需求端和供给端的升级找到原因:需求端——对不同消费类型人群的精细化匹配;供给端——对供应链的简化和整合。


电商模式是精细化匹配的基础。不同类型消费者有不同的购物需求:比如部分年轻白领群体喜欢能体现生活质量和高级审美的商品,部分人则喜欢高性价比的商品。线上购物能够更细化满足不同消费者的购物需求,以淘宝聚划算为例,相比普通淘宝商品,淘宝聚划算主打高性价比,且通过设置抢购、限量优惠等限制提高吸引力。


同时,电商模式变革了传统零售供应链:减少渠道加价。普通的传统零售供应链环节较多,通过电商模式已精简到了“生产厂商 ——品牌方——代运营——物流——消费者”,只要“代运营+物流”的加价度低于“各级经销商+零售终端”的加价度,就可以有效降低最终售价。此外,电商模式对供应链的边际改变不容小觑:C2M崛起,对供应链进行极致压缩。在C2M(用户直连生产商)模式下,供应链压缩为“生产厂商——物流——消费者”。


在最早期时,阿里的供应链产品体系有两套,一套是以天猫直营,达成行业销售目标为设计原则的直营进销存供应链体系;另一套则是以商家,天猫行业和菜鸟仓配供应链协同为目的,平台入仓模式的供应链体系。


2018年,两个产品技术体系以及对应团队做了融合,整体协同上游的业务销售目标和下游的菜鸟仓配物流履行,来提供端到端的供应链服务。面对更为繁复的供应链服务,阿里的思路是通过大数据解决供应链效率问题,要做好这件事情,首先需要足够的数据沉淀,还有大数据技术、AI技术——而阿里的优势正好就在这方面,其在全行业都有相对比较丰富的数据和大数据技术。


整个供应链平台包括生产环节、销售环节、流通环节、配送环节。基于大数据和AI技术,阿里建立了一系列的算法模型,包括销售预测模型、品类规划模型、动态定价模型、库存分布模型等等,构成阿里智慧供应链平台的核心基础能力。


那么,阿里在供应链的升级中收获了什么?从阿里的2019年Q4财报或许可见一斑。


2月13日晚,阿里巴巴公布2019年Q4财报。财报显示,截至2019年12月31日,阿里单季度营收达1614.6亿元,同比增长38%,高于市场预期1%。在阿里巴巴核心商业收入中,有个“其它”,占整体收入16%,即约1024亿。且该部分增速迅猛,在第四季度同比增长了128%——这个其它包含了盒马鲜生,网易考拉、银泰百货、猫超等等。阿里自营一年1000多亿是什么概念:京东在2014年时,全年营收为1150亿。加强自营模式是阿里的重要策略之一,这其中蕴藏着阿里的供应链的精准链接。通过在电商市场的多年布局,阿里逐渐建立起了从生产端到消费端的无缝链接,通过对供应链的边际改变等手段精简供应链环节,达到既能减成本又能促增长的效果,阿里供应链的威力显露无疑。


同时,数字化供应链对维持市场供求平衡也发挥了显著作用。


据了解,疫情期间,一些往年供不应求的农产品因交通受阻或渠道商停工而出现滞销,阿里巴巴通过帮助农民开网店、直播带货促销、产地直营等手段,加上物流端倾向性运力支持,丹东草莓、奉节脐橙等优质农产品甚至以比往年更低的价格直达消费者手中,近一个月已帮助超过20个省份的农民实现复工,并开通农产品销售专线,包括难中之难的湖北省。


阿里在海南搭建的数字化供应链尤为典型。在政府支持下,阿里只用两天时间就在海南搭建起第一条数字供应链:数字农业组织产区农民采摘、分选加工,并负责分销;天猫生鲜组织商家在线采购和销售;菜鸟联合物流伙伴打通全国物流专线。


那么,了解了阿里的电商供应链,接下来就是同样庞大的物流供应链了。


2

以菜鸟为介 阿里的全球供应链边界远不止此


2019年8月16日,在阿里供应链开放日上,阿里巴巴宣布升级供应链平台能力,将打造一个端到端全数字化的供应链网络,帮助各行业零售商家优化供应链管理。供应链优化范围涵盖了目标、选品、计划、采购、库存、销售、履约、结算等全链路领域。而物流在其中无疑占据了重要地位。


菜鸟网络成立于2013年,是阿里建立的以“大数据驱动的智能供应链协同平台”。目前,菜鸟正以数据处理、应用为核心,包含仓、干、配的多级物流网络为载体,为商家提供供应链解决方案。


成立7年来,菜鸟逐渐形成了“线上线下一盘货”解决方案,即“全链路、全渠道、全场景”,将电商库存全面打通、实现共享,通过2B/2C融合直达消费者,即整合线上渠道,实现一盘货;线下数字化,包括门店、仓储、物流整个体系的数字化,以便掌握商品流通,动态的线下计划协同,不同店、仓储的实时调拨;最后,线上线下的全渠道一盘货。


在2018年的全球智慧物流峰会上,马云宣布将投入千亿元,建设一张中国智能物流骨干网。菜鸟方面表示,要用技术连接物流的现实世界和虚拟世界,实现人、车、货、仓、店等物流全要素的数字化和智能化。而这正推动着菜鸟供应链服务的发展;2019年中旬,菜鸟宣布已启动智能物流骨干网数字化加速计划,未来三年将与主要快递公司一起致力于快递业降本增收500亿元。


此次疫情中,菜鸟的反应能力和行动能力很突出,这与其深耕多年布局的全球供应链密不可分。疫情初期,菜鸟立即开通绿色物流通道,保障医疗物资运输和生活物资保障,同时迅速集结全球供应链网络的所有力量承运医疗物资;值得关注的是,菜鸟和出入境部门已经合作形成货物高效清关的成熟模式,仅2019年双11,菜鸟即在19个口岸实现一天清关超2800万个包裹。这样的能力在抗疫总体战中也发挥出特殊效能;而在菜鸟绿色通道的末端环节,通过四通一达等国内主要快递企业的及时响应,以“日行千里”的速度保障医疗物资以最快的速度送达湖北当地,展现菜鸟作为数字化物流中枢的价值。


物流是这场超大型战役中的生命大动脉。“货通天下”的理想,让菜鸟持续打造高效、开放的供应链,疫情期间菜鸟的担当既是对菜鸟供应链能力的印证,也是对供应链本身能发挥的巨大作用的佐证。


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2016年6月13日,现任阿里巴巴集团董事局主席、首席执行官张勇曾在菜鸟网络举办的全球智慧物流峰会上表示,中国物流行业正在涌现三大趋势:智慧化、绿色环保化,以及覆盖更广的“货通天下”。

2020年3月9日,浙江阿里巴巴货通天下供应链管理有限公司正式成立。货通天下,何尝不也是供应链链天下?它是市场发展的必然趋势,也是阿里的必经之路。
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